전체 글210 진로변경 위반. 신고 방법, 과태료, 벌점 및 기준 진로변경 위반은 도로교통법에 의해 엄격히 규제되며, 교통 안전에 중요한 요소입니다. 아래에서 진로변경 위반의 기준과 과태료, 벌점, 신고 방법 등을 자세히 알아보겠습니다.진로변경 위반의 기준실선 및 이중 실선에서 차선 변경 금지실선 및 이중 실선에서는 차선 변경이 금지됩니다.점선과 실선이 함께 있는 경우, 점선 쪽에서만 차선 변경이 허용됩니다.한 번에 두 개 이상의 차선 변경 금지차선을 이동할 때는 한 번에 한 개의 차선만 변경 가능합니다.충분한 거리 확보일반 도로: 30m 전에 방향지시등을 켜고 신호를 주어야 합니다.고속도로: 100m 전에 방향지시등을 점등해야 합니다.갑작스러운 진로변경 금지예고 없이 급하게 차선을 변경하면 위반으로 간주됩니다.차로 두 개 이상 물고 주행 금지점선 구간에서도 차로를 물.. 2024. 12. 24. 자율주행 자동차의 종류와 단계별 레벨 자율주행 자동차는 미래 교통의 핵심으로 자리 잡으며 발전하고 있습니다. 자율주행 기술은 자동차가 운전자나 탑승자의 조작 없이 스스로 운행할 수 있는 능력을 의미합니다. 이 기술은 국제 자동차 기술자 협회(SAE)의 표준에 따라 5단계로 나뉩니다. 각 단계별 특징과 기술적 장점, 문제점을 정리해 보겠습니다.자율주행의 작동 원리자율주행 자동차는 다양한 센서와 GPS 기술을 결합해 작동합니다.GPS: 지형 및 교통 상황을 파악.레이더: 장애물이 가려진 경우에도 뒤편을 감지하며 넓은 범위를 탐지.라이다: 전파를 발사해 되돌아오는 신호로 자동차 위치와 장애물 파악.카메라 센서: 주변 환경을 인식하며 정밀한 데이터를 제공.자율주행 자동차 레벨별 특징레벨 1: 운전자 지원기능: 경고와 알림을 통해 운전자를 보조.크루.. 2024. 12. 23. 냉각수와 부동액: 차이, 교환 주기, 교환 비용, 보충 방법 자동차의 냉각 시스템은 엔진의 효율적인 작동과 수명을 유지하는 데 필수적입니다. 이 시스템의 핵심인 냉각수와 부동액은 각각의 역할과 특성을 지니고 있습니다. 아래에서 이들의 차이점과 사용법, 관리 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.냉각수와 부동액의 차이냉각수역할: 엔진의 열을 식혀 과열을 방지하고 오버히트를 예방.구성: 주로 증류수나 수돗물을 사용.주의사항: 가능하면 불순물이 제거된 증류수를 사용하는 것이 좋습니다.부동액역할: 냉각수의 어는점을 낮추어 동파를 예방하고, 부식을 방지.구성: 에틸렌글리콜 또는 프로필렌글리콜과 방청제 등이 포함된 용액.사용 방식: 냉각수와 일정 비율(보통 1:1)로 섞어서 사용.추가 기능: 냉각수와 함께 엔진 내부를 보호하며, 영하 35도 이하에서는 2:3 비율로 사용 가능... 2024. 12. 22. 자동차 구간단속 기준과 과태료 정보 구간단속은 차량이 일정 구간 동안의 평균 속도를 기준으로 과속 여부를 판단하는 시스템입니다. 이를 통해 과속으로 인한 사고를 예방하고 도로 안전을 유지하려는 목적이 있습니다. 아래에서 구간단속의 원리, 과태료 기준, 벌점 부과 방식 등을 상세히 알아보겠습니다.구간단속의 원리속도 측정 지점1차 측정: 차량이 단속 구간의 시작 지점을 통과할 때 속도를 측정합니다.2차 측정: 차량이 단속 구간의 종료 지점을 통과할 때 속도를 측정합니다.3차 계산: 시작점부터 종료점까지 이동한 거리와 시간을 기반으로 평균 속도를 계산합니다.속도 기준차량의 진입 시 속도, 종료 시 속도, 전체 구간의 평균 속도 중 가장 높은 속도를 기준으로 과태료가 부과됩니다.예를 들어, 제한 속도가 100km/h인 구간에서 진입 시 125km.. 2024. 12. 21. 이전 1 2 3 4 ··· 53 다음